Essai longue durée –  3 000 km en Alfa Romeo Giulia : bella machina

"Bella", "bellissima", voici quelques-uns des qualificatifs que nous avons entendus tout au long de notre voyage en Italie. Je dois dire que ma Giulia – je l'ai vite adoptée – a fière allure sous son ombrage Blue Milano. Pour ceux qui ne connaissent pas la gamme Alfa Romeo, la Giulia est la grande berline, c'est-à-dire l'un des modèles les plus haut de gamme du SUV, le Stelvio.

Pour tous les amoureux de la marque, le nom Giulia est loin d’être inconnu, car il fait référence à un modèle fabriqué par la marque italienne entre 1962 et 1977. Endormi depuis plusieurs décennies, ce nom est de retour sur la scène en 2015 la nouvelle marque italienne de grande route succédant à la 159 a disparu en 2013.

Ces deux berlines ont comme point commun un design particulièrement attractif toutes courbes. Impossible de ne pas succomber aux charmes de la belle italienne. Même s'il est actuellement le SUV de la marque Stelvio, ce qui représente la meilleure vente d'Alfa Romeo en France en 2018.

Si l'extérieur ne se prête pas à la critique, la présentation intérieure est moins unanime. Ce n’est pas la conception du tableau de bord qui pose problème, car il est réussi, surtout quand il est recouvert de cuir beige comme notre modèle d’essai. Pas de problème non plus pour une instrumentation claire, lisible et agréable. En fait, c'est le système multimédia qui déçoit. Son écran est nettement plus petit que ceux de la concurrence. Un problème connu des concepteurs qui avouent aux mots que c'est le point faible de la voiture. Peut-être sera-t-il corrigé lors du prochain restylage? Pendant ce temps, vous devez faire face à un écran non tactile (il est sur une Fiat Tipo!) Commandable uniquement via un pad positionné sur la console centrale. Pas très ergonomique, d'autant plus que la navigation dans les différents menus nécessite un temps d'adaptation.

Avant notre départ, une petite observation des aspects pratiques et de la déception concernant la boîte à gants. Celui-ci est bien conditionné mais vous devrez choisir entre le manuel de l'utilisateur et la bouteille d'eau / canette. Pas top pour un long voyage dans la canicule mais tant pis.

Découvrez les 24 reportages publiés par Caradisiac (essais longue durée, visites de musées,…) à l'occasion de la réalisation cet été de notre road trip en Italie avec les modèles suivants: Alfa Romeo 4C, Giulia, Guilietta, Stelvio, Fiat 500 C, 500 X, Panda, Tipo et Abarth 124. Tous les rapports et liens dans la synthèse-teasing